SunForce™：增强 BEV Rocker EA 材料的安全性和功能性

摇杆 EA 材料有哪些？

Rocker EA 材料是空心部件，通常由铝制成，安装在纯电动汽车 (BEV) 电池组的侧壁上。在发生侧面碰撞时，这些部件会变形为精心设计的折叠结构来吸收能量，从而大幅度地减少传递到电池的冲击力。

电动汽车电池通常覆盖整个汽车底盘底部。因此，在发生侧面碰撞时，不仅需要确保乘客安全，还需要防止电池损坏和火灾或爆炸等二次事故——这使得摇臂 EA 材料成为十分重要的汽车部件之一。

开发摇杆 EA 材料的挑战

在开发侧板 EA 材料时，首要任务是确保在发生侧面碰撞时电池得到全面保护。特别是，吸收器必须达到或超过“柱子侧面碰撞标准”，该标准要求在车辆与类似电线杆的刚性支柱发生侧面碰撞时满足某些条件。

同时，实现更长的行驶距离的目标要求纯电动汽车配备越来越多的电池组，同时尽可能减轻车辆重量。因此，应尽可能避免增加摇臂 EA 材料的尺寸或重量。

这就需要一种新型材料，它既能有效吸收碰撞能量，又能只占用有限的空间——满足精心保护电池和确保电池组安装容量的双重要求。

使用旭化成的SunForce™作为纯电动汽车摇臂电子助力材料

旭化成推荐将我们的SunForce™工程塑料泡沫珠用于 BEV 的摇臂 EA 材料。

传统的铝制摇臂 EA 材料具有空心体。用轻质、高强度的SunForce™组件填充这些空心内部可增加能量吸收，从而有助于减小组件尺寸和重量。

使用SunForce™填充摇杆 EA 材料的主要优势

优点 1：提高能量吸收能力，减少部件尺寸和重量

 

当铝制摇臂 EA 材料的空心内部填充SunForce™时，铝的变形和SunForce™的压缩变形可以增加整体能量吸收。

这种效果已经通过实际实验得到证实和量化：正如我们在下图中看到的，填充SunForce™可使能量吸收增加24％。

 

这些结果表明，尽管摇臂 EA 材料宽度较窄，但能够高效吸收碰撞冲击力。这样可以减小部件的整体尺寸，从而释放宝贵的设计空间，同时还可以设计更薄的铝制部件壁，从而减轻重量。由于SunForce™与其他泡沫材料相比具有出色的比强度，因此其能量吸收性能非常出色，耐热性也很好。

 

泡沫材料	能量吸收	耐热性
SunForce™	++	++
聚苯乙烯泡沫塑料	++	-
聚丙烯泡沫	-	++

 

优势2：变形模式控制，性能稳定

如下图所示，用SunForce™珠子填充铝摇杆 EA 材料可以控制碰撞引起的变形模式（摇杆在发生碰撞时折叠和变形的精确方式）。

如下图所示，这种对变形模式的控制减少了碰撞过程中能量吸收的变化，这是柱侧面碰撞标准的要求，从而使得开发高度可重复的材料组件成为可能。

变形模式控制所提供的高稳健性还可使在碰撞过程中的冲击力不一定是垂直方向而是倾斜角度的情况下有效吸收能量

这些优势使得填充了SunForce™摇臂 EA 材料能够有效吸收冲击力，同时减少空间和重量要求，有助于使 BEV 更安全、更具功能性。

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