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Automobilindustrie
Wärmemanagement

Materialien für Wärmemanagementsysteme in batterieelektrischen Fahrzeugen

Der Übergang zu batteriebetriebenen Elektrofahrzeugen ist im Gange – doch wichtige Herausforderungen bleiben bestehen

Auf der ganzen Welt – und insbesondere in Europa und China – befindet sich die Automobilindustrie mitten in einem schnellen Übergang von konventionellen benzinbetriebenen Fahrzeugen zu batteriebetriebenen Elektrofahrzeugen (BEVs). Bei BEVs werden die Benzinmotoren in konventionellen Fahrzeugen durch drei Hauptmodule ersetzt: einen Motor, eine Batterie und einen Wechselrichter.

Obwohl BEVs energieeffizienter sind als Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor, können ihre Batterien nur begrenzte Energiemengen speichern. Daher müssen die Motoren und Batterien von BEVs mit hoher Effizienz arbeiten, um eine zufriedenstellende Leistung zu gewährleisten. Die Temperatur dieser Komponenten steigt im Betrieb tendenziell an. Strategien zum Ausgleich dieser Temperaturerhöhungen – um jede Komponente in ihrem optimalen Betriebstemperaturbereich zu halten – sind entscheidend, um die Energieeffizienz zu erhöhen und die Fahrdistanz zu verlängern. Solche Strategien werden als Wärmemanagementtechnologie bezeichnet. In der Vergangenheit wurden Wärmemanagementsysteme für BEVs typischerweise separat für jede einzelne Funktionseinheit isoliert implementiert – eines für die Batterie, ein weiteres für den Antriebsstrang und ein drittes für die Klimaanlage, wobei jedes unabhängig von den anderen betrieben wurde. Neuere Fahrzeugdesigns betrachten das Wärmemanagement jedoch als systemweite Herausforderung, die einheitliche, umfassende Lösungen erfordert.

Asahi Kasei bietet sowohl innovative Materialprodukte als auch fortschrittliche technische Supportleistungen an, um die Entwicklung der breiten Produktpalette zu unterstützen, die für die sich ständig weiterentwickelnden Wärmemanagementsysteme erforderlich ist.

Werkstoffe für Ventile mit Laserschweiß- und Laserbeschriftungseigenschaften Leona 14G30

LEONA™ 14G30 Polyamidharz

LEONA™ Polyamidharz von Asahi Kasei ist ein technischer Kunststoff mit hoher Festigkeit, hoher Steifigkeit, hoher Hitzebeständigkeit und hervorragender chemischer Beständigkeit. Diese Materialien können durch die Verstärkung mit Glasfasern oder ähnlichen Füllstoffen weiter verstärkt werden, wodurch ihre Festigkeit, Steifigkeit, Haltbarkeit und Dimensionsstabilität verbessert werden.

LEONA™ 14G30 beispielsweise ist ein Material, das sich bereits seit längerem als erfolgreicher Werkstoff für Ventile in Wärmemanagementsystemen bewährt hat. Damit unsere Kunden die überlegenen physikalischen Eigenschaften dieses Materials – darunter seine hohe Festigkeit, Beständigkeit gegen langlebige Kühlmittel sowie seine hervorragenden Eigenschaften beim Laserschweißen und Lasermarkieren – voll ausnutzen können, bietet Asahi Kasei umfassende technische Supportleistungen an: Unsere erfahrenen Ingenieure arbeiten mit den Kunden zusammen, um die Produktentwicklung zu beschleunigen und innovative Lösungen zu entwickeln.

Typische Konfiguration von Ventilen im Wärmemanagementsystem
Kühlmittelventilsystem

Werkstoffe für Kühlsystemrohre mit hervorragender Beständigkeit gegen Hydrolyse, Calciumchlorid und Langzeitkühlmittel (LLC) Leona

Asahi Kasei bietet eine Vielzahl von Materialien und Verarbeitungstechniken für Rohre für verschiedene Zwecke an. Rohre werden normalerweise aus Metallen (wie Aluminiumlegierungen) oder aus Metallen in Kombination mit Gummimaterialien hergestellt. Der Ersatz dieser Metalle durch Harzmaterialien führt zu leichteren Produkten zu geringeren Kosten.

Nachfolgend besprechen wir einige gängige Techniken zum Formen von Rohren aus Materialien.

Wasserinjektionstechnologie (WIT)

WIT ist ein spezielles Spritzgussverfahren zur Herstellung von Rohren und anderen Hohlkörpern. Bei dieser Technik wird zunächst eine Form mit geschmolzenem Harz gefüllt, wie beim herkömmlichen Spritzguss, dann wird jedoch ein Wasserstrahl durch die Mitte der Form gespritzt. Die Wassereinspritzung wird verzögert, bis das Harz in der Nähe der äußeren Rohroberfläche abgekühlt und verfestigt ist, während das Harz in der Mitte des Rohrs geschmolzen bleibt und leicht durch den Wasserstrahl verdrängt wird, um ein hohles Rohr zu erzeugen. Obwohl diese Methode nur für relativ kurze Rohre (etwa 50 cm) empfohlen wird, können damit verzweigte Rohre und Rohre mit Querschnittsverformung oder ungleichmäßigem Durchmesser geformt werden, was sie zu einer guten Wahl für verzweigte und gekrümmte Rohre in Kühlsystemen macht.

Für WIT-Anwendungen empfiehlt Asahi Kasei unser Polyamidharz LEONA™ 53G33, das selbst im Vergleich zu anderen LEONA™-Polyamidharzen eine hervorragende Beständigkeit gegen Hydrolyse, Calciumchlorid und langlebige Kühlmittel bietet.

Klicken Sie hier für das Datenblatt von LEONA™ 53G33

Wasserleitung

Extrusionsformen

Bei diesem Verfahren wird ein Harzmaterial über seinen Schmelzpunkt hinaus erhitzt und aus einer Düse extrudiert, um einen zusammenhängenden Körper mit gleichmäßiger Querschnittsform zu erhalten. Mit dieser Technik können Rohre und Leitungen mit kleinem Durchmesser und großer Länge hergestellt werden. Darüber hinaus können die extrudierten Körper verarbeitet werden, um komplexe Konfigurationen miteinander verbundener Rohre zu erhalten, zu deren Anwendungen Kühlrohre für Batteriepacks und Verbindungen zwischen Funktionseinheiten wie Kühlern, Batteriepacks und Motoren gehören.

Asahi Kasei bietet für die Kühlrohre der oben genannten wassergekühlten Wärmemanagementsysteme LEONA™ PA612-Harz in Extrusionsqualität an.

PA612 verfügt über Eigenschaften wie Flexibilität, Hydrolysebeständigkeit, Wärmealterungsbeständigkeit und chemische Beständigkeit, was es zu einem idealen Material für Kühlrohre macht.

PA612-Harz LEONA™ für die Extrusionsformung einschichtiger Rohre entwickelt
Einschichtige Rohre: Neue Typen von LEONA™ PA612-Extrusionsformharzen

PA612-Harz – Tabelle der physikalischen Eigenschaften LEONA™, einem für das Extrusionsformen entwickelten Werkstoff
Materialeigenschaften der Entwicklungstypen von LEONA™ PA612-Extrusionsformharzen

Hinweis: Die Werte in dieser Tabelle sind typische Werte, die mit etablierten Testmethoden ermittelt wurden und nicht garantiert werden können. Diese Informationen dienen als Referenz und helfen bei der Identifizierung geeigneter Materialqualitäten für bestimmte Anwendungen. Die Werte können sich aufgrund von Verbesserungen der Materialeigenschaften ändern. Die physikalischen Eigenschaften von Massenprodukten können von denen von Prototypen oder Produktmustern abweichen.

Werkstoff für kleinere, leichtere Kühlpumpen Leona BG230・ SG104

LEONA™ BG230 Biomasse-Kunststoff-Polyamidharz

Das Polyamidharz LEONA™ BG230 ist ein Werkstoff auf Basis des Biomassekunststoffs PA610, der zu 60 % aus pflanzlichen Polymeren besteht.

PA610 weist eine geringere Wasseraufnahme als PA66 auf und gewährleistet dadurch eine gute Dimensionsstabilität, selbst wenn es in Umgebungen eingesetzt wird, die Wasser ausgesetzt sind. Dieses Material bietet eine ausgezeichnete chemische und Calciumchlorid-Beständigkeit und weist gute Laserschweißeigenschaften auf, was es zu einer geeigneten Wahl für Kühlpumpen mit reduzierter Größe und Gewicht macht.

Klicken Sie hier für das Datenblatt von LEONA™ BG230

Kühlpumpe

LEONA™ SG104 Polyamidharz

LEONA™ SG104 Polyamidharz ist eine Legierungssorte aus teilaromatischem Polyamid und Polyamid 66.

Dieses Material weist bei Wasseraufnahme geringe Maßabweichungen und eine Verschlechterung der physikalischen Eigenschaften auf. Zu seinen Hauptmerkmalen zählen eine hohe spezifische Festigkeit, ein attraktives Erscheinungsbild und eine ausgezeichnete Fließfähigkeit. Im Vergleich zu Polyphenylensulfid (PPS), einem für diese Anwendungen häufig verwendeten Material, erzeugt LEONA™ SG104 beim Spritzgießen weniger Gas und weist eine bessere Formbarkeit auf.

Klicken Sie hier für das Datenblatt von LEONA™ SG104

Technische Kunststoffschäume helfen bei Wärmemanagementsystemen Sunforce

Was ist SunForce™?

SunForce™ ist Asahi Kaseis Produktfamilie von XYRON™-basierten Schaumstoffen, die die einzigartigen Leichtgewichts- und Wärmedämmeigenschaften von Schaumstoffen mit überlegenen Eigenschaften kombinieren – weit über die Fähigkeiten herkömmlicher Schaumstoffe hinaus – und dies durch die Verwendung von modifizierten Polyphenylenether-Zutaten (m-PPE). Zu diesen Eigenschaften gehören hervorragende Flammhemmung (UL-94 V-0), Maßgenauigkeit und Eignung zur Herstellung dünnwandiger Komponenten.

Aufgrund der schaumigen Struktur der SunForce™-Perlen enthält dieses Material weniger Harz als feste Materialien und bietet infolgedessen weniger Wege, über die die Wärme durch das Material fließen kann. Dies gewährleistet eine niedrige Wärmeleitfähigkeit und hohe Wärmeisolierung.

Technische Kunststoffe Partikelschaumperlen Sunforce

Fallstudien: Anwendungen von SunForce™-Materialien für EV-Batterien

Die hervorragenden Wärmedämmeigenschaften der SunForce™-Perlen erleichtern das Wärmemanagement von EV-Batterien.

Eine bekannte Eigenschaft von Batterien ist, dass ihre Leistung bei niedrigen Temperaturen drastisch abnimmt. Um dieses Verhalten zu vermeiden, wurden für Elektro- und Hochleistungs-Hybridfahrzeuge verschiedene Strategien entwickelt, die Heizgeräte und andere Mechanismen beinhalten, um die Batterien auf ausreichend hohen Temperaturen zu halten. Asahi Kasei empfiehlt, Fahrzeugbatterien mit SunForce™-Perlen zu isolieren. Dies verhindert, dass Batterien Wärme abgeben und abkühlen, während das Fahrzeug steht, und bewahrt die hohe Leistung der Batterie stundenlang, ohne dass ein Heizgerät erforderlich ist.

Wenn Heizgeräte vorhanden sind, minimiert die Isolierung durch SunForce™-Perlen den externen Wärmeverlust.

SunForce™-Perlen reduzieren außerdem den Stromverbrauch zum Kühlen der Batterien während der Fahrt, indem sie den Zufluss externer Wärme durch das Fahrzeugchassis verringern. Dies verbessert die Wärmeaustauscheffizienz und maximiert die Batterieleistung.

Wärmemanagement für Sunforce-Batterien

Darüber hinaus handelt es sich bei SunForce™-Materialien um Schäume, die überall dort eingesetzt werden können, wo flammhemmendes Verhalten erforderlich ist.

SunForce™ ist das weltweit erste Partikelschaumstoffmaterial, das die Zertifizierung für extrem hohe Flammbeständigkeit „V-0“ im UL-Flammschutzstandard „UL-94“ für Kunststoffe und Komponenten erhält. Darüber hinaus wird es aufgrund seines leichten Schaums und seiner selbstverlöschenden Eigenschaften bereits für den Einsatz in Peripherieteilen von EV-Batteriepacks in Betracht gezogen.

zylindrischer Lithium-Ionen-Batteriezellenhalter

Beispielsweise bietet die Verwendung SunForce™-Perlen für Zellhalter in fahrzeugmontierten Batteriepacks die folgenden Vorteile.

1. Verbesserte Sicherheit: Verwendung von Schaumstoffen mit Flammschutz nach UL-94 V-0
2. Gewichtsreduzierung: SunForce™-Schäume können im Vergleich zu spritzgegossenen Harzmaterialien Gewicht reduzieren. (Das spezifische Gewicht der Schaumqualitäten 10x beträgt 0,1 kg/l.)

Technische Unterstützung für Design und Fertigung

Wertvolle technische Unterstützung basierend auf den fortschrittlichen Simulationsfunktionen von Asahi Kasei

Für Kunden, die Produkte auf Basis der technischen Kunststoffe von Asahi Kasei entwickeln, bieten wir auf Grundlage unserer Simulationsmöglichkeiten eine Reihe technischer Supportleistungen an.

Wenn man beispielsweise versucht, Metall in Teilen wie Ventilen durch Harz zu ersetzen, gibt es Bedenken hinsichtlich mangelnder Festigkeit und Steifigkeit sowie einer Abnahme der Festigkeit der Schweißnähte.
In diesem Fall verwenden wir Simulationstechnologie, um die Form und die Angussposition zu untersuchen und Design- und Leistungsvorhersagen durchzuführen, um die Auswirkungen von Schweißnähten zu minimieren und Brüche und Leckagen während des Gebrauchs zu verhindern.

CAE

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LEONA™ Polyamidharz

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