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Desafío para reducir el peso del soporte del pedal de freno
Presentamos un estudio de caso de aplicación CAE de un soporte de pedal de freno de plástico para el MX-5 de Mazda Motor Corporation, que utilizó tecnología de análisis de optimización topológica para lograr una reducción de peso significativa. (Tecnología ganadora del premio Enlighten 2018)
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Contenido de la propuesta
Los detalles se pueden encontrar en el documento de descarga.
- Contenido
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- Ejemplos de utilización de CAE para la resinificación de metales
- Esfuerzos para reducir el peso de los automóviles
- Análisis de optimización de topología
- Ejemplos de piezas de automoción que tienen en cuenta la reducción de peso
- Desarrollo de un soporte de pedal de freno ultraligero
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