Neo dây an toàn

×

Được lắp đặt ở trụ trung tâm, bộ phận này là bộ phận kim loại được phủ nhựa POM hoặc vật liệu khác để duy trì đặc tính trượt với dây đai an toàn (polyester).
Nó còn được yêu cầu phải có khả năng chống va đập khi xe va chạm và khả năng cản ánh sáng vì nó là bộ phận bên trong.

https://www.asahi-kasei-plastics.com/wp-content/uploads/2021/03/products_tenac_overview_01.jpg

Các sản phẩm

3013A

Đặc trưng

  • đặc tính trượt
  • Chống va đập
  • Chống ánh sáng

Nút bấm dây an toàn

×

Một nút trên phần khóa được nhấn khi tháo dây an toàn.
Các nút bấm được yêu cầu phải có khả năng chống chịu thời tiết, hàm lượng VOC (Hợp chất hữu cơ dễ bay hơi) thấp và khả năng chống va đập để chống vỡ ngay cả trong trường hợp khẩn cấp, những yêu cầu bắt buộc đối với các bộ phận nội thất ô tô.

https://www.asahi-kasei-plastics.com/wp-content/uploads/2021/03/pressbutton.jpg

Các sản phẩm

Để biết thêm thông tin, xin vui lòng liên hệ với chúng tôi.

Đặc trưng

  • VOC thấp (Hợp chất hữu cơ dễ bay hơi)
  • kháng thời tiết
  • Chống va đập

Bánh răng

×

Bánh răng là thành phần quan trọng truyền lực. Chúng được sử dụng trong nhiều lĩnh vực, bao gồm ô tô, máy móc công nghiệp và hàng không, và yêu cầu ma sát thấp, khả năng chống mài mòn và khả năng chịu nhiệt.

https://www.asahi-kasei-plastics.com/wp-content/uploads/2024/09/pfas-free_main.jpg * Ảnh ảnh

Những bài viết liên quan

Các sản phẩm

15G20, lớp trượt không chứa PFAS (Đang phát triển: Vui lòng liên hệ với chúng tôi để biết chi tiết.)

Đặc trưng

  • Tuân thủ các quy định PFAS
  • ma sát thấp
  • hao mòn thấp
  • Khả năng chịu nhiệt